在台灣的進口車只分為兩種:總代理、外匯車。外匯車是由非總代理的貿易商公司自行進口到台灣來賣的,而總代理是由台灣簽約的代理商引進。本文帶大家從車輛的小細節簡單辨別外匯車與總代理的差異。
外匯車是由貿易車商公司自行從不同國家進口到台灣販售;而總代理是由台灣和官方授權、簽約的代理商引進、銷售。其差異在於外匯車保修方面無法回原廠需要找外廠,但外匯車配備較總代理車齊全、相對價格更為便宜。
外匯進口車的大宗是美國與加拿大,但是也有不少人會選擇歐規或日規的車輛,車型都相同的情形下,該怎麼分辨呢?車子本身的6個小細節就可以帶你簡單看出端倪。
美規和加規車因應當地法規,必須在頭燈或是前保桿側邊裝上帶有安全作用的黃色警示片,基本上總代理、歐規車等不會出現這類黃色警示片。所以在路上看到車側有裝設黃色警示片,就表示這輛車就屬於美規車與加規車。
歐規車沒有比較明顯的外觀特徵,但因為歐洲境內車輛的車牌較長的關係,進口到台灣若沒有改裝過的話,裝上車牌而車牌架的黑色區塊沒有被完全覆蓋、外露,可以馬上辨識出該車是歐規車唷。
美國法規規定所有車輛「後煞車燈或方向燈亮起時,單邊涵蓋面積至少要佔據7.75平方英吋」,因此對於後燈殼面積設計比較小的車款,在不動到燈具排列的前提下,就得將面積比較大的煞車燈,改成閃爍的方式來充當方向燈使用,而原來的黃光方向燈則捨棄不做使用。大家在路上可以多觀察若該車有設計黃光方向燈但卻沒有使用,那麼8成就是台美規車了。
美國採用的時速單位與台灣不同,前者是採用英哩(MPH),後者則是使用公里(KPH)。現在大多新車都配有數位儀表,可以自行切換,就不會有因為看不懂英哩而超速的問題了。
車內系統部分,有些會有溫度顯示,美國常用溫度單位是華氏(°F),所以美規車也自然而然是使用華氏。現代新車可以從數位儀表切換成攝氏單位。
我們可以打開駕駛座車門看到B柱中間會有個貼紙,上面會有出廠年份、車身號碼、製造國家等資訊;如果是加拿大版本會有個楓葉圖案。歐規及日規車通常貼紙都會在副駕駛車門B柱那側。
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